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     CAN 是控制器局域网络 (Controller Area Network) ...差异点如下：CAN 总线协议已经成为汽车计算机控制系统和嵌入式工业控制局域网的标准总线，并且拥有以CAN 为底层协议专为大型货车和重工机械车辆设计的 J1939 协议。

     CAN（Controller Area Network）是一种常用的汽车通讯协议，它是一种串行通信协议，用于在车辆中的各个电子控制单元（ECU）之间进行通信。CAN协议最初由德国Bosch公司开发，现已成为国际标准ISO11898。CAN协议支持...

     很明显几乎所有的协议基本都是国际标准化组织和美国汽车工程师学会制定的，再狭隘一点基本就是德国和美国两国制定了早期的通信协议规则，不断延用修改到今天。以下几种按照物理层编码相关性来划分。

     由于当时CAN总线通信方式不能满足新兴的驾驶辅助功能，如ABS防抱死系统、ASR驱动防滑系统、ESP电子稳定系统等涉及汽车主动，被动领域的高要求辅助功能，需要更多的交互节点，更高的传输带宽,对汽车通信系统的可靠性...

      由SAE（汽车工程协会）制定世界汽车通讯法则，也就是不同汽车使用相同语言 如汉语；但同时又存在一些方言，其基础汉语便是CAN（局域通讯网络）。 总线协议可分以下几层： 物理层：物理介质、总线设计、长度、节点...

     谈起ISO9141协议，我们可能先聊一下5Baud rate初始化，其实ISO9141协议跟KWP2000是一样的，只是差别在于初始化需要5Baud rate初始化。ECU继续响应0x08 0x08两个关键字，在ISO9141当中只有0x08,0x08以及0x94,0x94两种...

      目录 第一章 汽车通信协议行业概述 1.1 汽车通信协议定义及行业概述 1.2 汽车通信协议所属国民经济分类 1.3 汽车通信协议行业产品分类 1.4 汽车通信协议行业下游应用领域介绍 1.5 汽车通信协议行业产业链分析 1.5.1...

     但是作为程序员还是建议你做一个带有艺术性的架构，毕竟协议层是需要千锤百炼的，如果将来有一天你的代码被很多人使用，用在诊断成百上千的车子上，你也不想半路掉链子，你可以增加一些通信保持，消息循环以及异常...

     目录 1.CAN数据操作类型 2.重点说一下几个关键命令 2.1诊断会话控制（命令标识符-10） 2.2安全访问 （命令标识符-27） 2.2.1请求种子（01） ...每个汽车ECU都会有相应的CANID，CANID通常分为物理CA...

     全球与中国汽车通信协议市场历史与未来市场规模统计与预测、汽车通信协议产销量、汽车通信协议行业竞争态势、以及各企业市场地位分析都涵盖在汽车通信协议市场调研报告中。2022年全球汽车通信协议市场规模为 亿元...

      目录 第一章 2016-2026年中国汽车通信协议行业总概 1.1 中国汽车通信协议行业发展概述 1.2 中国汽车通信协议行业发展历程 1.3 2016-2026年中国汽车通信协议行业市场规模 1.4 汽车通信协议细分类型的市场分析 1.4.1...

     7.3 北美主要国家汽车通信协议市场分析 7.3.1 美国汽车通信协议市场销量和增长率 7.3.2 加拿大汽车通信协议市场销量和增长率 7.3.3 墨西哥汽车通信协议市场销量和增长率 第八章 欧洲汽车通信协议市场分析 8.1 欧洲...

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